Oblečení do deště

Oblečení do deště na motorku pomáhá chránit jezdce a jeho moto výbavu před deštěm, větrem a vodou odstřikující od vozovky. Většinou se obléká jako lehká převleková vrstva přes motocyklovou bundu, kalhoty nebo kombinézu. Díky skladnému provedení lze nepromok uložit do kufru, brašny nebo batohu a mít jej připravený pro náhlou změnu počasí.

V nabídce najdete jednodílné kombinézy do deště, dvoudílné nepromokavé komplety, samostatné bundy a kalhoty, návleky na moto boty i návleky přes rukavice. Jednotlivé modely se liší materiálem, způsobem zapínání, konstrukcí švů, možnostmi stažení, ventilací, viditelností a množstvím prostoru pro oblečení pod nimi.

Jaké oblečení do deště na motorku vybrat?

Základní rozhodnutí spočívá ve výběru mezi jednodílnou kombinézou a dvoudílným kompletem. Samostatně lze pořídit také pouze nepromokavou bundu nebo kalhoty a doplnit je návleky na boty či rukavice.

• Jednodílný nepromok: souvislý převlek zakrývající trup, ruce a nohy.
• Dvoudílný komplet: samostatná bunda a kalhoty, které lze používat společně i odděleně.
• Bunda do deště: převleková horní vrstva přes moto bundu.
• Kalhoty do deště: nepromokavý převlek přes motocyklové kalhoty.
• Návleky na boty: ochranná vrstva zakrývající obuv před deštěm a odstřikující vodou.
• Návleky na rukavice: lehké nepromokavé převleky přes běžné moto rukavice.

Při výběru zohledněte délku plánovaných cest, množství místa v zavazadle, četnost používání a moto oblečení, přes které budete nepromok oblékat.

Jednodílné kombinézy do deště

Jednodílná kombinéza do deště na motorku vytváří souvislou převlekovou vrstvu bez mezery mezi bundou a kalhotami. Může tak omezit pronikání vody v oblasti pasu, která bývá při jízdě vystavená proudícímu vzduchu a vodě stékající z horní části těla.

Jednodílný nepromok se hodí zejména pro delší jízdy, cestování a situace, kdy očekáváte vytrvalejší déšť. Konstrukce však musí umožnit pohodlné oblékání přes motocyklovou bundu, kalhoty, chrániče i vysoké boty.

Při výběru sledujte:

• délku a umístění hlavního zipu,
• ochrannou légu přes zip,
• šířku nohavic a rukávů,
• možnost stažení v pase, na rukávech a nohavicích,
• prostor přes ramena, kolena a záda,
• reflexní prvky nebo výrazné barevné panely,
• velikost po sbalení.

Nevýhodou jednodílného provedení může být složitější oblékání u silnice a menší možnost regulace. Pokud déšť ustane, je obvykle nutné sundat celý převlek.

Dvoudílné nepromokavé komplety

Dvoudílné oblečení do deště tvoří samostatná bunda a kalhoty. Obě části lze obléct společně nebo podle počasí použít pouze jednu z nich.

Výhodou je snadnější oblékání, větší variabilita a možnost rychle sundat horní či spodní díl. Dvoudílný komplet je praktický pro každodenní dojíždění, jízdu na skútru i delší cestování.

V oblasti pasu musí bunda dostatečně překrývat horní část kalhot také v předklonu. Příliš krátký horní díl se může při jízdě vytáhnout a vytvořit místo, kudy začne pronikat voda.

Kalhoty by měly mít dostatečně vysoký pas a bunda prodloužený zadní díl. Některé modely mohou mít elastické stažení nebo jiné prvky pomáhající udržet jednotlivé části ve správné poloze.

Nepromokavé bundy na motorku

Bunda do deště na motorku se obléká přes běžnou motocyklovou bundu. Proto musí být její střih dostatečně prostorný v oblasti ramen, hrudníku, zad a rukávů.

Příliš těsný převlek může stlačovat moto bundu, omezovat pohyb a nevhodně tlačit chrániče proti tělu. Nadměrně volná bunda se naopak může při vyšší rychlosti nafukovat a výrazně třepotat.

Praktické prvky mohou zahrnovat:

• stažení rukávů nebo manžet,
• nastavitelný spodní lem,
• krytý přední zip,
• prodlouženou zadní část,
• reflexní plochy,
• vyšší límec,
• větrací otvory podle konkrétního modelu.

Límec musí spolupracovat s helmou a límcem moto bundy. Nemá se shrnovat, tlačit do krku ani bránit pohodlnému otočení hlavy.

Kalhoty do deště na motorku

Nepromokavé kalhoty na motorku jsou navržené jako převlek přes moto džíny, kožené nebo textilní kalhoty. Musí proto poskytovat dostatek prostoru v pase, přes stehna, kolena a lýtka.

Široké rozepínání nebo rozšíření spodní části nohavic usnadňuje oblékání přes vysoké moto boty. Po oblečení je potřeba nohavici stáhnout tak, aby se zbytečně nenafukovala a nemohla se zachytit o stupačku, řadičku nebo jinou část motocyklu.

Dolní okraj má zakrývat horní část boty tak, aby voda stékala po povrchu kalhot směrem ven. Pokud je nohavice zasunutá dovnitř boty, může do ní stékat voda.

U některých modelů může být namáhaná oblast sedu opatřena zesílením nebo protiskluzovým panelem. Tyto vlastnosti však vždy ověřte u konkrétního produktu.

Návleky na moto boty

Nepromokavé návleky na boty se oblékají přes motocyklovou obuv a pomáhají omezit pronikání vody přes zipy, šněrování, větrací panely a další části bot.

Mohou zakrývat pouze horní část boty, nebo také většinu podrážky. Některé mají spodní část otevřenou, jiné používají zesílenou plochu pod chodidlem či patou.

Při výběru ověřte:

• velikost a tvar používaných bot,
• způsob zapínání návleku,
• zakrytí špičky a paty,
• odolnost spodní části proti chůzi,
• možnost ovládat řadičku a zadní brzdu,
• stažení kolem lýtka.

Návleky nejsou běžnou obuví. Při chůzi je může poškodit hrubý povrch, ostré kameny nebo dlouhodobé tření podrážky o zem. Zvláštní pozornost věnujte také kluzkému povrchu čerpacích stanic, dlažbě a mokkému kovu.

Návleky na moto rukavice

Nepromokavé návleky na rukavice se oblékají přes běžné motocyklové rukavice. Mohou být praktickým řešením pro jezdce, kteří nechtějí vozit druhý pár nepromokavých rukavic.

Návlek musí ponechávat dostatek prostoru pro pohodlné sevření řídítek a ovládání páček, tlačítek i plynu. Příliš těsný model může omezovat pohyb prstů, zatímco nadměrně volný se může na ruce posouvat.

Některé návleky mají rozdělení pro jednotlivé prsty, jiné mohou používat jednodušší dvouprsté nebo tříprsté provedení. Každá konstrukce poskytuje jiný pocit při ovládání motocyklu, proto je důležité celý komplet vyzkoušet ještě před jízdou v dešti.

Voděodolnost a nepromokavost

Pojmy voděodolný a nepromokavý nemusí u všech výrobků označovat stejnou úroveň ochrany. Lehký materiál s povrchovou úpravou může odolat krátké přeháňce, zatímco jiný model je navržený pro delší jízdu v silném dešti.

Výslednou odolnost proti vodě ovlivňuje:

• materiál a jeho povrchová úprava,
• konstrukce a podlepení švů,
• provedení zipů a krycích lég,
• stažení kolem krku, rukávů a nohavic,
• správná velikost a poloha oblečení,
• délka a intenzita deště,
• rychlost jízdy a tlak proudící vody.

Pokud výrobce uvádí konkrétní vodní sloupec, membránu nebo jiný údaj o voděodolnosti, vztahuje se tato informace pouze k danému modelu.

Podlepené a svařované švy

Samotná nepropustná textilie nestačí, pokud voda proniká otvory vytvořenými při šití. Výrobci proto mohou švy překrývat páskou, svařovat nebo používat jinou konstrukci omezující průnik vody.

Nejvíce namáhané bývají švy v rozkroku, na ramenou, kolem sedu a v místech, kde na oblečení přímo dopadá proud vzduchu a vody.

Stav švů pravidelně kontrolujte. Odlepující se páska, popraskaný povrch nebo poškozený spoj mohou postupně snižovat funkčnost nepromoku.

Prodyšnost a kondenzace vlhkosti

Nepromokavý převlek omezuje proudění vzduchu a může zadržovat část tepla a vlhkosti vznikající pod oblečením. Jezdec pak může mít pocit vlhka také v případě, kdy voda nepronikla zvenčí.

Prodyšnější materiály, ventilační otvory a vhodné funkční prádlo mohou zvýšit pohodlí, výsledný efekt však ovlivňuje také venkovní teplota, fyzická aktivita a oblečení pod nepromokem.

Převlek nemá být utažený natolik, aby zcela stlačil ventilační panely běžné moto bundy. Současně nesmí být příliš volný a nekontrolovaně se nafukovat.

Reflexní prvky a výrazné barvy

Déšť, šero, zatažená obloha a vodní tříšť mohou zhoršovat viditelnost provozu. Oblečení do deště proto může používat reflexní prvky nebo výrazné fluorescenční plochy.

Reflexní materiál potřebuje dopadající světlo, které odráží zpět. Fluorescenční barva může zvyšovat nápadnost především za denního světla. Jednotlivé prvky se mohou vhodně doplňovat, nenahrazují však správné osvětlení motocyklu a přizpůsobení rychlosti podmínkám.

Jak vybrat správnou velikost nepromoku?

Oblečení do deště se zpravidla nosí přes kompletní moto výbavu. Velikost proto nelze posuzovat stejným způsobem jako u běžné bundy nebo kalhot.

Při výběru zohledněte:

• obvod hrudníku přes moto bundu,
• šířku ramen a zad v jízdní poloze,
• obvod pasu a boků přes moto kalhoty,
• prostor pro chrániče,
• délku rukávů při předpažení,
• délku nohavic při pokrčení kolen,
• velikost a výšku moto bot,
• tabulku konkrétního výrobce.

Někteří výrobci již počítají s nošením přes moto oblečení a velikost tomu přizpůsobují. Není proto správné automaticky kupovat nepromok o jedno nebo dvě čísla větší bez kontroly tabulky.

Zkoušení v jízdní poloze

Nepromok zkoušejte přes bundu, kalhoty, boty a rukavice, se kterými jej budete skutečně používat. Poté se posaďte do polohy odpovídající vašemu motocyklu a předpažte ruce jako při držení řídítek.

Oblečení nesmí táhnout přes záda, ramena, rozkrok ani kolena. Rukávy a nohavice se nemají vytáhnout natolik, aby odkryly rukavice nebo horní část bot.

Vyzkoušejte také chůzi, nastupování na motocykl a ovládání řadičky, brzdy, spojky a plynu.

Bezpečné oblékání u silnice

Nepromok je vhodné obléct ještě před začátkem silného deště. Mokré moto oblečení, rukavice a boty mohou oblékání výrazně ztížit.

Pro převlékání vždy zastavte na bezpečném místě mimo jízdní pruh. Vyhněte se krajnici v nepřehledné zatáčce, tunelu, úzkému odstavnému prostoru nebo jinému místu, kde by vás ostatní řidiči nemuseli včas vidět.

Před opětovnou jízdou zkontrolujte všechny zipy, légy, stahovací pásky a konce nohavic. Žádná část nesmí volně viset v blízkosti kola, řetězu, výfuku nebo stupaček.

Pozor na horké části motocyklu

Lehké syntetické materiály mohou být citlivé na vysokou teplotu. Při nastupování a sesedání dávejte pozor, aby se nohavice nebo návlek nedotkly horkého výfuku, motoru či svodů.

Některé modely mohou mít na vnitřní straně nohavic tepelně odolnější panel. Jeho přítomnost a rozsah je potřeba ověřit v popisu konkrétního výrobku.

Poškození teplem může vytvořit otvor, deformovat materiál nebo narušit jeho nepromokavou vrstvu.

Oblečení do deště není ochranná moto výbava

Převlekový nepromok je určený především jako ochrana proti počasí. Sám o sobě zpravidla neobsahuje chrániče ani materiály a konstrukci odpovídající ochranné motocyklové bundě, kalhotám nebo kombinéze.

Oblečení do deště proto používejte přes odpovídající moto výbavu. Výrazná barva, pevnější materiál ani označení „moto kombinéza do deště“ automaticky neznamenají ochranu proti nárazu nebo oděru.

Jak čistit oblečení do deště?

Nepromok čistěte podle pokynů výrobce. Některé materiály lze šetrně prát, jiné jsou určené pouze pro ruční čištění vlhkým hadříkem.

Při údržbě zpravidla pomáhá:

• odstranit nečistoty co nejdříve po jízdě,
• zapnout zipy a suché zipy,
• dodržet doporučenou teplotu vody,
• nepoužívat bělidla ani agresivní rozpouštědla,
• nepoužívat aviváž, pokud ji výrobce nedoporučuje,
• nežehlit materiál bez výslovného povolení výrobce,
• pravidelně kontrolovat švy, zipy a stahovací prvky.

Nevhodný prací prostředek nebo vysoká teplota mohou poškodit zátěr, membránu, podlepení švů a reflexní prvky.

Sušení a skladování

Po jízdě nechte nepromok důkladně vyschnout při pokojové teplotě. Neukládejte jej mokrý do přepravního obalu, kufru nebo plastového sáčku.

Nesušte jej přímo na horkém radiátoru, u kamen ani v kontaktu s jiným zdrojem vysoké teploty. Před složením zkontrolujte zejména vnitřní stranu, záhyby a prostor kolem zipů.

Při balení materiál zbytečně nestlačujte ostrými předměty. Skladný nepromok je praktické vozit na snadno dostupném místě, aby kvůli němu nebylo nutné během deště vykládat celý obsah zavazadla.

Vyberte si oblečení do deště na motorku podle délky cest, používané moto výbavy a množství prostoru v zavazadle. S výběrem jednodílného nepromoku, dvoudílného kompletu, bundy, kalhot nebo návleků a správné velikosti vám rádi poradíme online nebo osobně na prodejně Dark Biker v Hodoníně.