Brýle na motokros chrání oči před prachem, blátem, pískem, hmyzem a dalšími nečistotami, se kterými se jezdec setkává při jízdě v terénu. Jsou navržené pro použití s motokrosovými a enduro helmami, jejichž velký obličejový otvor poskytuje prostor pro rámeček brýlí. Správně zvolené MX goggles nabízejí široký výhled, stabilní uchycení a pohodlné usazení i při fyzicky náročné jízdě.
V nabídce najdete motokrosové a enduro brýle s čirými, kouřovými, zrcadlovými nebo barevně tónovanými skly. Jednotlivé modely se liší velikostí rámečku, zorným polem, ventilací, počtem vrstev pěny, provedením pásku a možností použít náhradní skla, strhávací slídy nebo roll-off systém. Vybrat si můžete základní brýle pro rekreační jízdu i technicky propracovanější modely pro pravidelný trénink a závody.
Jaké brýle na motokros vybrat?
Při výběru zohledněte používanou helmu, velikost obličeje, světelné podmínky a prostředí, ve kterém nejčastěji jezdíte. Brýle musí správně zapadnout do otvoru helmy, rovnoměrně přiléhat k obličeji a nesmějí nepříjemně tlačit na nos.
Důležité vlastnosti motokrosových brýlí jsou zejména:
- kompatibilita s MX nebo enduro helmou,
- dostatečně široké zorné pole,
- pohodlné pěnové lemování,
- účinná ventilace,
- stabilní elastický pásek,
- vhodný odstín skla,
- úprava proti poškrábání a zamlžování podle konkrétního modelu,
- možnost výměny skla nebo použití systému pro čištění výhledu.
Motokrosové a enduro brýle
Motokrosové brýle jsou určené především pro jízdu na MX trati, v terénu, na pitbiku nebo čtyřkolce. Jejich konstrukce počítá s větším množstvím prachu, bláta a odlétajících nečistot. Pružný rámeček se přizpůsobuje obličeji a pěnové lemování pomáhá uzavírat prostor kolem očí.
Enduro goggles používají podobnou konstrukci, ale jezdec může během jedné vyjížďky střídat pomalé technické úseky, les, otevřený terén i rychlejší přejezdy. Důležitá je proto dobrá ventilace, pohodlí při delším nošení a vhodně zvolený zorník pro proměnlivé světelné podmínky.
Kompatibilita brýlí s motokrosovou helmou
Ne každé brýle správně pasují do každé helmy. Rámeček musí zapadnout do otvoru kolem očí, aniž by se tvrdě opíral o okraje skořepiny. Pokud je příliš široký nebo vysoký, může jej helma tlačit na nos nebo posunovat do nesprávné polohy.
Mezi horní hranou brýlí a helmou by neměla vzniknout velká odkrytá mezera. Současně nesmí hrana helmy zakrývat ventilační otvory brýlí ani tlačit rámeček proti obličeji.
Brýle proto doporučujeme zkoušet společně s konkrétní helmou. Po nasazení několikrát otočte hlavou, předkloňte se a napodobte pohyb při jízdě. Goggles musí zůstat stabilní a nesmějí výrazně měnit polohu.
Široké zorné pole
Široký výhled je důležitý pro sledování trati, překážek, vyjetých kolejí a ostatních jezdců. Velikost zorného pole ovlivňuje tvar rámečku, výška a šířka zorníku i konstrukce pěnového lemování.
Rámeček by neměl nadměrně omezovat periferní vidění. Důležitý je také výhled dolů na terén bezprostředně před motocyklem. Při zkoušení proto sledujte nejen prostor přímo před sebou, ale také výhled do stran a směrem dolů.
Čiré sklo pro motokros a enduro
Čiré sklo minimálně omezuje průchod světla a představuje univerzální volbu pro zatažené počasí, lesní úseky, jízdu za šera nebo horších světelných podmínek. Hodí se také jako náhradní zorník, který lze vozit s sebou pro případ změny počasí.
Za ostrého slunce čirý zorník neomezuje jas stejně jako tmavší varianty. Pro otevřené tratě a jasné letní dny může být pohodlnější kouřové nebo zrcadlové provedení.
Kouřové a tmavé sklo
Kouřový zorník pomáhá snižovat intenzitu jasného denního světla. Je vhodný především pro slunečné počasí a jízdu na otevřených tratích.
Tmavé sklo může být méně praktické v hustém lese, za zatažené oblohy nebo při pozdním návratu. Pokud se během jízdy často střídá světlo a stín, zvolte spíše mírně tónovaný nebo univerzálnější zorník.
Zrcadlové motokrosové brýle
Zrcadlové MX brýle mají výraznou vnější povrchovou úpravu a podle konkrétního odstínu mohou snižovat množství světla a odlesků. Kromě funkce nabízejí také sportovní vzhled, který lze sladit s helmou a motokrosovým oblečením.
Zrcadlový povrch může být citlivější na poškrábání. Bláto, prach a zaschlé nečistoty proto nikdy nestírejte nasucho. Zorník nejprve opláchněte vodou a čistěte pouze měkkým materiálem.
Žluté, oranžové a další barevné zorníky
Žlutá, oranžová, jantarová nebo růžová skla mohou pomáhat zvýrazňovat kontrast v zataženém počasí a při střídání světla a stínu. Výsledné vnímání se však liší podle konkrétního odstínu i osobních preferencí jezdce.
Barevné sklo mění podání okolních barev. Před použitím si proto ověřte, zda vám daný odstín vyhovuje a neomezuje rozpoznávání důležitých detailů v terénu.
Fotochromatická skla
Fotochromatický zorník mění míru zatmavení podle okolních světelných podmínek. Může být praktický pro enduro vyjížďky, během kterých se střídá otevřená krajina, les a proměnlivé počasí.
Změna odstínu není okamžitá a její rychlost závisí na použité technologii, teplotě a intenzitě záření. Při rychlém přejezdu z ostrého slunce do hlubokého stínu proto nemusí sklo okamžitě zesvětlit.
Úprava proti zamlžování
Ke zamlžování dochází zejména při vysoké vlhkosti, nízké teplotě, pomalé technické jízdě nebo zastavení. Některé zorníky mají povrchovou úpravu, která pomáhá tvorbu mlhy omezovat.
Účinnost ovlivňuje také ventilace, proudění vzduchu, množství potu a to, zda nejsou ventilační otvory zakryté helmou nebo znečištěné blátem.
Vnitřní strana skla s nemlžící úpravou může být citlivá. Nedrhněte ji silou a nepoužívejte agresivní čističe, které by mohly vrstvu poškodit.
Jednoduchý a dvojitý zorník
Základní MX goggles zpravidla používají jednoduchý zorník. Nabízí nízkou hmotnost, snadnou výměnu a dostatečné vlastnosti pro běžnou jízdu.
Dvojité sklo vytváří mezi oběma vrstvami izolační prostor a může pomáhat omezovat zamlžování v chladném a vlhkém počasí. Uplatní se zejména při enduru, zimním ježdění a v podmínkách s výrazným rozdílem teplot.
Dvojitý zorník vyžaduje opatrnou údržbu. Jednotlivé vrstvy nerozebírejte a při čištění zabraňte proniknutí vody nebo nečistot mezi ně.
Ventilace MX goggles
Ventilační otvory odvádějí teplý a vlhký vzduch z prostoru mezi obličejem a zorníkem. Nejčastěji se nacházejí v horní a spodní části rámečku a mohou být zakryté prodyšnou pěnou, která omezuje pronikání větších nečistot.
Dobře odvětrané brýle jsou důležité při fyzicky náročné jízdě a pomalých technických pasážích. Příliš otevřená konstrukce však může propouštět více prachu a studeného vzduchu. Výsledné vlastnosti proto závisejí na celkové konstrukci konkrétního modelu.
Pěnové lemování kolem obličeje
Pěna pomáhá utěsnit prostor kolem očí, zachytávat pot a rozkládat tlak rámečku. Jednodušší brýle mohou mít jednu vrstvu, zatímco komfortnější modely používají více vrstev s rozdílnou pevností.
Vnější kontaktní vrstva bývá měkčí a příjemnější na pokožce. Pevnější vnitřní část pomáhá udržovat tvar a stabilitu rámečku.
Pěna má rovnoměrně přiléhat kolem celého obličeje. Nesmí vytvářet bolestivý tlak na nos a lícní kosti ani ponechávat velké mezery, kterými by pronikal prach.
Elastický pásek a silikonové proužky
Široký elastický pásek vede kolem skořepiny helmy a drží brýle na místě. Musí mít dostatečný rozsah nastavení, aby jej nebylo nutné natahovat na úplnou mez.
Na vnitřní straně mohou být silikonové proužky, které pomáhají omezovat sklouzávání po hladkém povrchu helmy. Pásek se však musí správně usadit také svým tvarem a šířkou.
Pravidelně kontrolujte jeho pružnost a stav švů. Výrazně vytahaný, popraskaný nebo poškozený pásek nemusí brýle při jízdě spolehlivě stabilizovat.
Vyměnitelná a náhradní skla
Výměnný zorník umožňuje přizpůsobit jedny brýle různým podmínkám. Na jasný den lze použít kouřové nebo zrcadlové sklo, zatímco do lesa, deště a horšího světla je vhodnější čiré či kontrastní provedení.
Náhradní sklo musí být určené přesně pro danou značku, model a někdy i konkrétní generaci brýlí. Podobný tvar nezaručuje vzájemnou kompatibilitu.
Při výměně musí zorník správně zapadnout do všech úchytů a po celém obvodu rámečku. Nesprávně nasazené sklo může odstávat, propouštět nečistoty nebo se při jízdě uvolnit.
Tear-off strhávací slídy
Tear-off slídy jsou tenké průhledné vrstvy umístěné před zorníkem. Po znečištění jezdec vrchní vrstvu strhne a získá čistší výhled bez nutnosti zastavovat.
Používají se především při závodech a jízdě v prašném nebo blátivém prostředí. Brýle i zorník musí být vybavené odpovídajícími úchyty.
Možnost používání odhazovacích slíd se může lišit podle pravidel konkrétní trati nebo pořadatele. Před jízdou proto ověřte místní podmínky.
Roll-off systém
Roll-off používá průhlednou fólii vedenou přes část zorníku mezi dvěma bočními pouzdry. Zatažením za ovládací prvek se znečištěná část posune a před očima se objeví čistší úsek fólie.
Tento systém se uplatňuje zejména v dešti a hlubokém blátě. Musí být kompatibilní s konkrétními brýlemi, správně namontovaný a udržovaný v čistotě.
Před jízdou zkontrolujte volný pohyb fólie, stav ovládacího mechanismu a správné uzavření bočních pouzder.
Brýle přes dioptrické brýle
Jezdci používající dioptrické brýle mohou zvolit OTG motokrosové brýle. Mají větší vnitřní prostor a upravené boky pro stranice běžných dioptrických obrub.
Kompatibilita závisí na velikosti konkrétních dioptrických brýlí. Goggles je nesmějí tlačit do nosu nebo spánků a oba zorníky se nemají vzájemně dotýkat.
Větší uzavřený prostor může být náchylnější k zamlžování, proto je u OTG modelů důležitá také dostatečná ventilace.
Dospělé, juniorské a dětské MX brýle
Motokrosové brýle se vyrábějí v různých velikostech. Dospělý model může být pro dětský obličej a menší helmu příliš široký nebo vysoký. Může tlačit na nos, špatně těsnit a omezovat výhled.
Dětské a juniorské MX brýle mají menší rámeček a odpovídající délku pásku. Velikost však vždy posuzujte společně s konkrétní helmou, protože rozměry otvoru kolem očí se mezi jednotlivými modely liší.
Certifikace a ochranné vlastnosti
Při výběru sledujte určení výrobku, použité materiály a informace o splněných normách nebo certifikaci, pokud je výrobce uvádí. Samotný sportovní vzhled, zrcadlové sklo nebo masivní rámeček automaticky nevypovídají o úrovni ochrany.
Brýle musí být určené pro použití při motokrosu nebo enduru. Běžné módní či sluneční brýle neposkytují stejné zakrytí obličeje, stabilitu ani ochranu před prachem a odlétajícími nečistotami.
Po silném nárazu, prasknutí rámečku nebo hlubokém poškození zorníku brýle dále nepoužívejte bez důkladné kontroly. Poškozené části nahraďte pouze kompatibilními díly.
Jak správně vyzkoušet brýle na motokros?
Brýle si nasaďte společně s helmou a ponechte je několik minut na obličeji. Krátké vyzkoušení nemusí odhalit tlak na nos, čelo nebo lícní kosti.
Zkontrolujte, zda:
- rámeček správně zapadá do otvoru helmy,
- pěna rovnoměrně přiléhá k obličeji,
- brýle netlačí na kořen nosu,
- zůstává zachovaný výhled do stran a dolů,
- pásek stabilně drží na skořepině,
- ventilační otvory nejsou zakryté helmou,
- brýle se při pohybu hlavy neposouvají,
- zorník nevytváří rušivé optické zkreslení.
Jak čistit motokrosové brýle?
Bláto, písek a prach nejprve opláchněte čistou vlažnou vodou. Zaschlé nečistoty nestírejte nasucho, protože by mohly zorník poškrábat.
Sklo čistěte měkkým hadříkem z mikrovlákna a prostředkem povoleným výrobcem. Zrcadlové, fotochromatické a nemlžící vrstvy vyžadují zvlášť šetrné zacházení.
Rámeček a pásek lze podle pokynů výrobce opatrně očistit od bláta. Pěnové lemování nemačkejte ani nedrhněte hrubým kartáčem, protože by mohlo dojít k jeho poškození nebo odlepení.
Sušení a skladování MX goggles
Po jízdě nechte brýle důkladně vyschnout při pokojové teplotě. Nepokládejte je na radiátor, ke kamnům ani do blízkosti jiného přímého zdroje vysokého tepla.
Suché brýle ukládejte do měkkého sáčku nebo pevného pouzdra. Zorník by neměl být ve společném prostoru s klíči, nářadím a dalšími předměty, které jej mohou poškrábat.
Vyberte si brýle na motokros nebo enduro goggles podle používané helmy, velikosti obličeje a podmínek, ve kterých nejčastěji jezdíte. S výběrem vhodného modelu, odstínu skla a kompatibility s helmou vám rádi poradíme online nebo osobně na prodejně Dark Biker v Hodoníně.
