Nevíte, jaký zvolit do Vašeho stroje filtr? Nahlédněte do online katalogu kvalitních filtrů výrobce HIFLOFILTRO nebo nás neváhejte kontaktovat a pomůžeme vám s výběrem.
HIFLOFILTRO vyrábí filtry pro prvovýrobu motorového průmyslu již od roku 1963. Díky více než 50-ti letým zkušenostem, neustálému vývoji a moderním výrobním zařízením HIFLOFILTRO dnes vyrábí jedny z nejkvalitnějších filtrů na světě.
Olejové filtry na motorku jsou důležitou součástí mazacího systému motoru. Jejich úkolem je zachytávat nečistoty obsažené v motorovém oleji a pomáhat udržovat olejový okruh v odpovídajícím stavu. V nabídce Dark Biker najdete olejové filtry HifloFiltro pro různé značky, modely a motorizace motocyklů.
Při výběru olejového filtru je zásadní správná kompatibilita s konkrétním motocyklem. Nestačí vybírat pouze podle vzhledu nebo rozměrů. Jednotlivé filtry se mohou lišit závitem, průměrem, výškou, konstrukcí, těsněním i použitím pro konkrétní motory. Nejbezpečnější je proto vždy vybírat podle přesného typu motocyklu, roku výroby a katalogového označení výrobce filtru.
V nabídce najdete různé varianty olejových filtrů HifloFiltro. Pokud si nejste jistí, který filtr patří právě na váš motocykl, doporučujeme ověřit kompatibilitu podle katalogu výrobce nebo nás kontaktovat a s výběrem vám pomůžeme.
Proč má motorka olejový filtr?
Motorový olej během provozu cirkuluje mazacím systémem motoru a dostává se k řadě mechanicky namáhaných částí. V oleji se mohou postupně objevovat drobné nečistoty a částice vznikající během provozu motoru.
Olejový filtr je součástí systému, který má tyto nečistoty zachytávat a omezovat jejich další cirkulaci mazacím okruhem. Filtr proto pracuje společně s motorovým olejem a při pravidelném servisu se běžně řeší výměna obou těchto částí podle servisního plánu konkrétního motocyklu.
Přesný interval výměny oleje a filtru vždy určuje výrobce motocyklu. Nelze proto stanovit jednu univerzální hodnotu platnou pro všechny stroje.
Jak vybrat olejový filtr na motorku?
Nejdůležitější je kompatibilita s konkrétním motocyklem. Dva filtry mohou na první pohled vypadat téměř stejně, ale mohou mít jiný závit, těsnění, výšku nebo vnitřní konstrukci.
Při výběru doporučujeme znát především:
- značku motocyklu,
- přesný model,
- objem a variantu motoru,
- rok výroby motocyklu,
- případně označení původního nebo kompatibilního filtru.
Podle těchto údajů lze v katalogu výrobce ověřit konkrétní katalogové číslo filtru.
Olejové filtry HifloFiltro
V této kategorii nabízíme motocyklové olejové filtry HifloFiltro. Jednotlivé modely mají charakteristické katalogové označení, například HF138, HF145, HF202, HF204, HF303, HF152, HF160, HF164 nebo HF140 podle aktuální nabídky.
Právě katalogové číslo je při nákupu velmi důležité. Označení začínající písmeny HF následované číslem identifikuje konkrétní konstrukci filtru a jeho určení.
Není proto vhodné předpokládat, že například HF138 lze bez dalšího použít místo HF140 nebo jiného podobně označeného filtru. Každý model má vlastní seznam kompatibilních motocyklů.
Jak zjistit správné označení HifloFiltro?
Nejspolehlivější je použít aplikační katalog výrobce. V něm lze vyhledat motocykl podle značky, modelu, objemu motoru a roku výroby a následně zjistit doporučené označení filtru.
Při hledání věnujte pozornost zejména roku výroby. Jeden model motocyklu může být během své výrobní historie osazen různými motory nebo může výrobce změnit konstrukci některých částí.
Stejně tak může mít jeden model několik variant, které na první pohled vypadají velmi podobně, ale používají jiný filtr.
Výběr podle značky motocyklu
Olejové filtry HifloFiltro jsou vyráběné pro široké množství motocyklů různých značek. Konkrétní katalogové číslo však vždy musí odpovídat přesnému stroji.
Při hledání proto nestačí zadat například jen Honda, Yamaha, Suzuki nebo Kawasaki. Výběr je potřeba zúžit až na konkrétní:
- model,
- objem motoru,
- verzi,
- rok výroby.
Teprve kombinace těchto údajů umožňuje spolehlivěji určit správný díl.
Výběr podle roku výroby
Rok výroby motocyklu je při výběru náhradních dílů důležitější, než se může zdát. Výrobce může v průběhu jedné modelové řady změnit motor, olejový systém nebo konstrukci filtru.
Pokud tedy najdete filtr uvedený například pro určitý model motocyklu, vždy zkontrolujte také rozsah podporovaných roků výroby.
U staršího motocyklu může být rovněž vhodné ověřit VIN nebo přesné označení modelové varianty, pokud existuje více podobných provedení.
Externí a vložkové olejové filtry
Motocykly mohou používat různé konstrukce olejových filtrů. U některých motorů je filtr řešený jako samostatná uzavřená kovová jednotka našroubovaná přímo na motor nebo jeho část. Jiné motocykly používají vložkový filtr uložený v samostatném pouzdře motoru.
Tyto konstrukce nejsou vzájemně zaměnitelné a výběr vždy vychází z provedení konkrétního motoru.
U vložkového filtru je potřeba při výměně věnovat pozornost také těsnění víka a dalším komponentům podle servisního postupu výrobce motocyklu.
Rozměry olejového filtru
U olejových filtrů mohou být uváděné různé technické rozměry, například:
- výška filtru,
- vnější průměr,
- rozměr nebo typ závitu,
- průměr těsnicí plochy.
Tyto parametry mohou pomoci při technickém ověřování produktu, ale neměly by nahrazovat oficiální aplikační tabulku výrobce.
Dva filtry se stejnými základními rozměry nemusí automaticky používat stejnou vnitřní konstrukci nebo být určené pro stejný motor.
Olejový filtr vybírejte podle aplikace, ne pouze podle vzhledu
Častou chybou je porovnání nového filtru pouze se starým kusem položeným vedle sebe. Podobný průměr a výška ještě neznamenají plnou kompatibilitu.
Rozhodující může být například:
- závit,
- provedení těsnění,
- vnitřní průtokové vlastnosti,
- konstrukce ventilu podle konkrétního filtru,
- požadavky konkrétního motoru.
Proto doporučujeme vždy vycházet z katalogového čísla doporučeného pro konkrétní motocykl.
Kdy měnit olejový filtr?
Interval výměny olejového filtru se řídí servisním plánem výrobce motocyklu. Často je výměna spojena s pravidelnou výměnou motorového oleje, ale konkrétní postup a interval se mohou mezi jednotlivými značkami a modely lišit.
Řiďte se proto servisní příručkou svého stroje a nevycházejte pouze z obecného počtu kilometrů doporučeného pro jiný motocykl.
Interval může být ovlivněn také časem a způsobem provozu podle servisních požadavků konkrétního výrobce.
Výměna oleje a filtru
Při pravidelném servisu motoru se často řeší současně motorový olej a olejový filtr. Nový olejový filtr je součástí čistého mazacího okruhu po servisním zásahu.
Před výměnou si připravte správný filtr, motorový olej odpovídající specifikaci výrobce motocyklu a potřebné servisní vybavení.
Je rovněž vhodné ověřit:
- předepsané množství motorového oleje,
- správnou viskozitu a specifikaci oleje,
- utahovací postup filtru,
- utahovací moment vypouštěcího šroubu, pokud jej výrobce stanovuje,
- stav těsnění nebo podložek.
Montáž nového olejového filtru
Přesný postup montáže závisí na konkrétním motocyklu a typu filtru. Vždy je proto nutné postupovat podle servisních instrukcí výrobce motocyklu a filtru.
U šroubovacího filtru se před montáží obvykle kontroluje čistota těsnicí plochy a správná poloha těsnění. Filtr musí být utažený způsobem stanoveným výrobcem.
Nadměrné utažení není správnou náhradou za dodržení předepsaného postupu. Může zkomplikovat následnou demontáž nebo způsobit jiné problémy.
Pozor na staré těsnění
Při demontáži šroubovacího olejového filtru je vhodné zkontrolovat, že staré těsnění odešlo společně s původním filtrem a nezůstalo přichycené na motoru.
Montáž nového filtru přes původní těsnicí kroužek může způsobit netěsnost. Těsnicí plocha proto musí být před instalací nového filtru čistá a připravená podle pokynů výrobce.
Po výměně zkontrolujte těsnost
Po výměně oleje a filtru zkontrolujte podle servisního postupu hladinu oleje a po spuštění motoru také oblast filtru a vypouštěcího šroubu.
Pokud se objeví únik oleje, motor dále zbytečně neprovozujte a zjistěte jeho příčinu.
Po servisním zásahu je vhodné provést další kontrolu podle doporučení výrobce motocyklu.
Olejový filtr a správný motorový olej
Správný filtr je pouze jednou částí údržby mazacího systému. Stejně důležité je použít motorový olej odpovídající požadavkům konkrétního motocyklu.
Výrobce motocyklu stanovuje požadovanou viskozitu, výkonnostní specifikace a další vlastnosti oleje. Doporučení se mohou lišit podle motoru a provozních podmínek.
Při servisní výměně proto vždy ověřujte filtr i olej podle konkrétního stroje.
Filtr na silniční motorku
Silniční, sportovní, naked a cestovní motocykly používají různé konstrukce motorů a tím také různé olejové filtry. Samotné použití motocyklu tedy neurčuje konkrétní filtr.
Například dva motocykly stejné značky a podobného objemu mohou používat rozdílné katalogové číslo.
Rozhodující je vždy přesná aplikace stanovená výrobcem filtru.
Olejový filtr pro chopper a cruiser
Stejný princip platí pro choppery a cruisery. Při výběru nepoužívejte pouze obecné označení například „filtr na cruiser“ nebo „filtr na Harley“. V rámci jedné značky existuje velké množství motorů a modelových generací.
Pro správný výběr je nutné znát konkrétní model, motor a rok výroby.
Olejové filtry pro enduro a adventure motocykly
Adventure a enduro motocykly mohou být používány v náročnějších podmínkách, ale i zde platí servisní intervaly a typ filtru předepsaný výrobcem konkrétního stroje.
Pokud motocykl používáte v prostředí s vysokou prašností, při vysokém zatížení nebo v jiných náročných podmínkách, řiďte se servisními doporučeními výrobce pro daný způsob provozu.
Olejové filtry pro skútry a čtyřkolky
Některé filtry mohou být výrobcem určené také pro skútry nebo čtyřkolky. To ale vždy závisí na konkrétním katalogovém čísle a daném motoru.
Není tedy vhodné vybírat filtr jen podle toho, zda se jedná o motocykl, skútr nebo ATV. Rozhodující je konkrétní aplikace.
OEM číslo a alternativní filtr
Při hledání náhradního filtru se můžete setkat s OEM číslem původního dílu výrobce motocyklu. Výrobci alternativních filtrů mohou ve svých katalozích uvádět odpovídající použití nebo křížové reference.
OEM číslo může být při ověřování kompatibility velmi užitečné, ale vždy doporučujeme použít aktuální katalog výrobce konkrétního filtru.
Katalogové číslo filtru
U filtrů HifloFiltro je katalogové číslo jedním z nejjednodušších způsobů, jak přesný výrobek identifikovat. Pokud máte na motocyklu například filtr s ověřeným označením HF164 a aktuální katalog výrobce jej pro váš motocykl uvádí, můžete vyhledávat právě podle tohoto čísla.
Při objednání doporučujeme katalogové číslo ještě jednou porovnat s aplikací pro konkrétní motocykl.
Co když nevím, jaký filtr potřebuji?
Pokud si nejste jistí správným typem, připravte si co nejpřesnější informace o motocyklu:
- výrobce,
- model,
- objem motoru,
- rok výroby,
- případně přesnou modelovou variantu.
Podle těchto údajů lze správný olejový filtr dohledat výrazně spolehlivěji než podle fotografie starého dílu.
Proč nekupovat filtr pouze podle ceny?
U náhradního dílu je nejdůležitější, aby byl určený pro konkrétní motor. Nejlevnější filtr není výhodný, pokud neodpovídá aplikaci, stejně jako dražší výrobek není automaticky vhodnější jen kvůli ceně.
Při nákupu proto dejte přednost správnému katalogovému označení, důvěryhodnému výrobci a ověřené kompatibilitě s motocyklem.
Filtr jako součást pravidelného servisu motorky
Výměna motorového oleje a olejového filtru patří mezi základní servisní úkony spalovacího motocyklu. Pravidelná údržba podle servisního plánu pomáhá udržovat motor ve stavu, který jeho výrobce předpokládal.
Vedle oleje a filtru může pravidelný servis podle konkrétního stroje zahrnovat kontrolu nebo výměnu dalších provozních kapalin, vzduchového filtru, zapalovacích svíček, brzdových komponentů, řetězové sady a dalších částí.
Starý olej a filtr patří k odpovídající likvidaci
Použitý motorový olej ani olejový filtr nepatří do běžného komunálního odpadu. Obsahují zbytky provozních kapalin a je potřeba s nimi nakládat způsobem určeným pro tento druh odpadu.
Při domácí výměně proto zajistěte vhodnou nádobu pro zachycení starého oleje a následně jej společně s použitým filtrem odevzdejte na místě určeném k jejich převzetí.
Vyberte správný olejový filtr pro svůj motocykl
Při nákupu olejového filtru je nejdůležitější přesná kompatibilita. Značka motocyklu sama o sobě nestačí – vždy zohledněte model, motor, rok výroby a katalogové číslo doporučené výrobcem filtru.
Vyberte si olejový filtr na motorku podle konkrétního stroje a servisních požadavků. S výběrem vhodného modelu vám rádi poradíme online nebo osobně na prodejně Dark Biker v Hodoníně.
